福建快3万能 1532米!“海油石油201”号刷新国内海管铺设新纪录

  5月23日,全国“两会”召开的喜庆日子里,在碧波万顷的吾国南海某海域传来一封来自海油人的“蓝色”喜讯。海油工程(600583)旗下的3000米深水铺管首重船――“海油石油201”号在陵水17-2项现在海管铺设作业中成功实现作业水深1532米,创造了吾国海管铺设的新纪录,标志着吾国的海底管线铺设能力正式迈入了“1500米 ”的“超深水”时代。

  近年来,随着技术挺进深水海域已成为全球油气勘探开发的主要接替区域。清淡来说,海水深度大于300米为深水,大于1500米为超深水。原由深海复杂的地质和水文条件,超深水的海管铺设技术难度极高,此前全球超深水海域的海管铺设一向被幼批国际大石油工程公司所垄断。

  陵水17-2项现在海管铺设作业不光是中国海油、也是中国海洋工程走业首次涉足1500米“超深水”作业,海上作业施工面临注重大的技术提战和经验提战。

  行为吾国海洋能源工程的国家队福建快3万能,海油工程先后占有了“深水海管解放端悬垂下放连接重力锚首首铺设”工艺等众项“空白级”中央技术。在40摄氏度的高温下,施工人员经由过程优化铺管工艺、深化防暑降温措施,仅用7天就完善了首条海底管线铺设,比原计划撙节了3个船天,最后完善完善此次超深水作业义务,为吾国深水海管铺设积累了珍贵的技术经验。

  行为吾国首个1500米深水气田开发项现在,此次创造新纪录的陵水17-2项现在是中国海油贯彻落演习近平总书记相关添大国内油气勘探开发、保障国家能源坦然主要批示的重点项现在。该项现在海上作业主要包括海底管道/脐带缆铺设、PLET(海管终端组织物)安设以及SCR(钢制悬链线立管)铺设和回接等做事。众个海上作业义务将填补吾国众项深水作业空白,不光将刷新国内深水作业的新记录,其中 SCR铺设及回接作业还将提战“世界级”的深海作业难度系数。

  为此,海油工程陵水17-2项现在组科学制定了30余项海上施工方案,并邀请了70余名国内表顶级工程行家倾力“添盟”这一“超深水”项现在,共同参与方案的设计和施工;同时制定了“一船一策”疫情防控方案,辛勤保证疫情防控和海上作业两不误、两战赢。展望接下来的海上作业高峰时段将有24艘各类船舶“会战”项现在所在海域。

  海管是输送油气的“大动脉”,被喻为海洋油气生产体系的“生命线”。原由海洋环境复杂众变,海管铺设不光施做事业难度大,而且对焊接工艺、装备能力以及团队相符作能力都请求极高,海管铺设的能力和效果也是检验一个国家海洋油气工程走业团体程度的主要标志之一。从上世纪80年代完善第一条海管铺设以来,行为中国海管铺设周围的“国家队”――海油工程在30众年的技术积累中一向迭代自己海管铺设能力。

  30年来,海油工程在焊接工艺、施工技术、装备能力等方面取得了长足挺进,推动中国海油实现了铺设效果、铺设深度、铺设类型等全方位跨越。在2013年的荔湾 3-1 项现在中海油工程“首试”深水铺管作业,最大铺管水深至1409米,宣告了中国海油深水铺管能力正式形成。

  从荔湾 3-1 项现在之后,海油工程在铺设的效果、深度、类型方面一向升迁自己能力,先后高质量完善陆丰7-2、东方13-2等十众个大型海洋油气开发项现在。其中仅“海洋石油201”号就20众次刷新吾国海管铺设纪录,日铺管速度最快突破6公里,推动吾国海管自立铺设能力走向亚洲领先、世界先辈程度。

  经过众年的深海历练,海油工程的海管铺设规格实现了从2英寸到48英寸海管的全遮盖,几乎涵盖了单层管、双层管、子母管等一切海管类型,累计完善海管铺设超过2200余公里,相等于北京到广州的距离。

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posted on 2020-05-26  admin  阅读量:

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